Le Comité FFRandonnée Vendée s’est lancé dans une grande opération de redynamisation de ses itinéraires pour relancer la fréquentation.
La redynamisation des GR® et GR de Pays® de Vendée
Les contraintes de la création ou de la redynamisation des itinéraires de Grande Randonnée GR®
La création ou la redynamisation de GR® et GR de Pays® répondent à des critères précis pour obtenir un itinéraire de qualité qui sera homologué : moins de 30 % de goudron sur l’ensemble de l’itinéraire, étapes de 20-25 km avec hébergements à moins de 2 km du tracé, autorisations de passage sur toutes les parcelles privées traversées, accessibilité par les trains et cars, services et commerces sur le parcours et bien sûr intérêt du patrimoine naturel et bâti.
Après avoir revu l’ensemble du GR® 364, le Comité FFRandonnée Vendée s’est lancé début 2022 dans 3 chantiers :
- la redynamisation du GR® 8, à la demande de la FFRandonnée
- la création d’un nouveau GRP® « Bocage et Littoral Vendéens »
- le reclassement du GR® 80 en GRP® " Tour de L'Île-d'Yeu "
Le GRP® Tour de l'Île d'Yeu
Le GR® 80 avait été créé en tant que déclinaison du GR® 8 sur l’île d’Yeu.
Sa longueur de 27 km ne correspond plus à la définition fédérale d’un GR® (plusieurs étapes sur plusieurs départements).
C’est pourquoi il a été reclassé par la Fédération en GR® de Pays. Il est donc désormais balisé en jaune et rouge.
Le GR® 8 - L’Atlantique entre Loire et Bidassoa
Le Comité a procédé à des modifications plus ou moins importantes sur cet itinéraire long désormais de 202 km, depuis le port du Collet (Bouin) jusqu’aux écluses du Brault (Sainte-Radégonde-des-Noyers), avec 8 villes étapes en Vendée.
12 modifications de tracés ont été nécessaires pour obtenir son homologation.
Le GRP® Bocage et Littoral Vendéens
Ce nouvel itinéraire de 192 km en 8 étapes décrit une grande boucle entre les 2 gares TGV de La Roche-sur-Yon et des Sables-d'Olonne, reprenant en grande partie des chemins du GR® 364 et du GR® 8.
Il permettra de faire découvrir la côte vendéenne mais aussi les territoires du rétro-littoral et le bocage.
Il dispose ainsi d’un fort potentiel touristique et répondra idéalement à un besoin d’évasion de 4 à 8 jours
Ce qui reste à faire pour achever le chantier
Il reste désormais au Comité FFRandonnée Vendée à mettre en place une signalétique – flèches, jalons, panneaux d’information - sur près de 421 km de chemins, pour un budget estimé à 47 000 €.
Le Comité FFRandonnée Vendée remercie l’ensemble de ses partenaires (communautés de communes, communes, Département de la Vendée et les donateurs de la FFRandonnée) le soutien financier qu’ils apportent à ses actions.
D'après " 85 en Chemin- le journal du comité FFRandonnée Vendée " janvier 2024
