Lors des 1ères assises nationales de la Marche en ville à Marseille, le collectif Place aux piétons présente 6 propositions concrètes pour atteindre l'objectif de 30% de la part modale de la marche en 2030.
Vers un plan marche national !
La FFRandonnée, Rue de l'Avenir et 60 Millions de Piétons, organisateurs de ces assises avec le soutien de l'ADEME, formulent les propositions suivantes :
1- Organiser une gouvernance nationale
- Mettre en place d'un responsable « marche » national dans le cadre d'une action interministérielle.
- Favoriser la concertation des piétons et leurs associations pour les projets et décisions qui les concernent.
- Etendre aux piétons le bénéfice de la contribution transport des employeurs dans le cadre du « forfait mobilités durables »
- Mettre en place un observatoire des déplacements piétons.
2- Développer une ingénierie territoriale
- Désigner des responsables « marche » aux différents échelons territoriaux
- Développer des plans piétons au sein des plans « mobilités actives ».
- Aider financièrement aux collectivités territoriales pour leurs plans « mobilités actives »
- Accompagner les autorités en charge de l'aménagement à construire des compétences par la mise en place de formations
3- Faire évoluer la réglementation
- Limiter la vitesse des automobiles et des engins de déplacement personnels motorisés
- Protéger les piétons dans la traversée des chaussées, des pistes cyclables et dans tous les espaces qui leur sont destinés
- Assurer la continuité des itinéraires
- Sanctuariser le trottoir et lui donner une définition juridique
- Sanctionner les infractions au code de la route pour tous
4 - Développer la recherche pour une meilleure connaissance de la marche
- Acquérir une meilleure connaissance des besoins et attentes : poursuivre le Baromètre des villes marchables avec une périodicité bisannuelle
- Etudier de façon précise l'accidentologie relative aux piétons
- Estimer les retombées économiques de la marche en ville
- Favoriser les applications numériques et autres dispositifs d'aide à la marche
- Approfondir les études cliniques sur les bienfaits de la marche sur la santé
5 -Encourager la pratique de la marche
- Développer la compétence « marcher en ville » chez les enfants et adultes
- Lancer des campagnes de communication
- Diffuser les recommandations de sécurité auprès de tous les publics
- Mobiliser les réseaux associatifs : manifestations, animations, …
- Favoriser les prescriptions de marche par les soignants
6 - Agir pour une ville accueillante aux piétons
- Inscrire une priorité piétonne dans les textes
- Résorber les points noirs et les coupures urbaines
- Mettre en place des cheminements identifiés, signalés, aménagés
- Assurer les liaisons entre communes
- Végétaliser la ville et améliorer le confort des trottoirs et des cheminements piétonniers
Un plan marche national, doté d'un budget, sera l'outil efficace pour atteindre cet objectif de 30 %. Certains de nos voisins européens en ont déjà adopté. Il sera l'expression d'une volonté politique forte affichée par la France de contribuer à la lutte contre le changement climatique, pour préserver notre santé et améliorer notre qualité de vi
