Principale liaison de chemin de fer reliant Paris à Marseille, le Cévenol a vu ses dessertes peu à peu se réduire.
Désormais, chaque jour, trois trains dans chaque sens relient Nîmes à Clermont-Ferrand. Quelques trains régionaux supplémentaires n’effectuent qu’une partie du parcours et s’arrêtent aux terminus intermédiaires d’Alès, Génolhac ou Langogne, ou bifurquent vers Mende, la préfecture de Lozère.
C’est ce tronçon régional que les acteurs locaux tentent de sauver. La ligne des Cévennes est emblématique du combat pour la sauvegarde des lignes secondaires, abandonnées de la SNCF. Elles sont pourtant essentielles aux territoires reculés, et une solide alternative à la voiture.
Un espoir, tout de même : la région Occitanie assure vouloir perpétuer et investir dans la ligne.
Source : reporterre.net
FFRandonnée 26 mars 2018
